XCMG 3 Tonnen LW300KNFrontradlader
1. Die perfekte Kombination aus energiesparendem Antriebssystem und langsamlaufendem energiesparenden Motor bildet das einzige energiesparende 3-Tonnen-Produkt der Branche, dessen Wirtschaftlichkeit den vergleichbaren Produkten der Branche um >10% überlegen ist.
2. Das Getriebe wird mit der optimalen Schmiersystem-Designtechnologie verwendet, um die Schwierigkeiten der Branche hinsichtlich unzureichender und ungleichmäßiger Getriebeschmierung gründlich zu verbessern und die Lebensdauer des Getriebes bemerkenswert führend in der Branche zu machen.
3. Mit der Anwendung der exklusiven hochfesten Einzelplattenträger-Skelettstruktur ist das „lasttragende Materialverhältnis“ bemerkenswert führend bei den Industrieprodukten.
4. Der verlängerte Radstand und die klassische Laderstruktur der 3. Generation ermöglichen eine höhere Arbeitskapazität, einen kleineren Wenderadius und einen geringeren Verschleiß der Hinterräder.
Beschreibung |
Einheit |
Parameterwert |
Bemessungsbetriebslast |
kg |
3000 |
Eimerkapazität |
m³ |
1,5 ~ 2,5 |
Maschinengewicht |
kg |
10900±200 |
Muldenfreiheit bei maximalem Hub |
mm |
2770~3260 |
Reichweite bei maximalem Hub |
mm |
1010~1210 |
Radstand |
mm |
2900 |
Treten |
mm |
1850 |
Scharnierhöhe bei maximaler Hubhöhe |
mm |
3830 |
Arbeitshöhe (vollständig angehoben) |
mm |
4870 |
Max.Ausbrechkraft |
kN |
130 |
Max. Pferdestärke |
kN |
95 |
Hydraulische Zykluszeiterhöhung |
s |
5,4 |
Gesamthydraulikzykluszeit |
s |
9.3 |
Mindest. Wenderadius über Reifen |
mm |
5170 |
Artikulationswinkel |
° |
38±1 |
Steigfähigkeit |
° |
28 |
Reifengröße |
17.5-25-12PR |
|
Maschinengesamtabmessungen L×B×H |
mm |
7245×2482×3320 |
Modell |
WP6G125E201 |
|
Abgasnormen |
Emission 2 |
|
Nennleistung/Geschwindigkeit |
kW/U/min |
92/2000 |
Treibstofftank |
L |
170 |
Hydrauliktank |
L |
175 |